Rreth 15 vjet më parë, dështimi i përpjekjes së parë të prodhuesve kinezë të makinave për të pushtuar tregjet perëndimore ishte i vetëshkaktuar. Makinat e tyre ishin të tmerrshme. Dhe tani industria kineze e automjeteve është bërë më e madhja në botë dhe është gjithashtu një superfuqi e baterive elektrike, sepse makinat janë cilësore me çmime të favorshme. Prodhuesit kinezë të makinave shitën 22,000 makina në 14 vende të Evropës në rreth 8 muaj. Ashtu si makinat plug-in të BYD tani shiten më shumë se Tesla në të gjithë botën. Ne gjithmonë besojmë se karrocat e golfit Cengo do të jenë si BYD, çfarëdo karrocash golfi apo bateri litiumi.
Qeveria kineze dhe rritja e shkallës në vend kanë ndihmuar që karrocat e golfit të mbajnë kostot e ulëta. Makina e tyre elektrike elektrike me çmim më të ulët tani po mbush tregun. Prodhuesit perëndimorë janë përqendruar në makina të shtrenjta dhe kanë injoruar dikë që nuk mund të përballojë karroca golfi të shtrenjta. Ne, kompania e karrocave të golfit Cengo, shpresojmë që të gjithë të mund të kenë një dhe të kalojnë nga automjeti me naftë në makinë elektrike, të ndërtojnë një tokë me karbon të ulët.
Kinezët po përpiqen të krijojnë marka të besueshme. Geely zotëron Volvo-n suedeze që nga viti 2010 dhe një kompani investimi e lidhur zotëron 10% të Mercedes-Benz. Nga Geely te Cengo, Cengo gjithashtu e ka arritur gradualisht qëllimin e saj nga fabrika në markë. Dhe duke kërkuar më shumë shitës, arrin qëllimin e përfitimit të ndërsjellë.
—The Economist
#karrocëgolfi #makinëelektrike #automjetelektrik #makinëqengo #shitjekarrocashgolfi #argëtimkarrocashgolfi #tregtarkarrocashgolfi #fabrikëkarrocashgolfi
Për më shumë pyetje profesionale në lidhje me sediljen e pasme të karrocës së golfit Cengocar, nëse jeni të interesuar, ju lutemi plotësoni formularin në faqen e internetit ose na kontaktoni në whatsapp: 0086-13316469636.
Dhe pastaj telefonata juaj e radhës duhet të jetë me Mian. Dhe do të na pëlqente shumë të dëgjonim nga ju së shpejti!
Koha e postimit: 23 nëntor 2022
