Makinat janë një domosdoshmëri në jetën tonë të përditshme. Sidoqoftë, disa njerëz kanë shumë frikë nga ngarja. Ndërsa industria vazhdon të evoluojë, teknologjitë e reja i bëjnë gjërat më të lehta. Automaker japonez Honda kohët e fundit zbuloi tre automjete vetë-drejtuese. Nëse nuk keni aftësi të mjaftueshme drejtuese, nuk keni nevojë të keni frikë. Makinat e reja Honda janë në dispozicion në versione 1-vendësh, 2-vendësh dhe 4-vendësh. Përdoruesit mund të bëjnë zgjedhjen që i përshtatet më së miri nevojave të tyre. Për dallim nga drejtuesit tradicionalë të AI, automjetet e vetë-drejtimit të Honda mund të komunikojnë me ju në kohë reale. Përveç kësaj, makina mund të lexojë gjestet e dorës tuaj.
Në pamje dhe dizajn të brendshëm, është gjithashtu krejtësisht i ndryshëm nga taksitë e robotit që gjenden në rrugë. Pa LiDAR, për të mos përmendur hartat me precizion të lartë. Ndërsa vozitni në modë automatike, ajo gjithashtu kënaq pak kënaqësinë tuaj të drejtimit. Sidoqoftë, ekziston një levë fizike brenda makinës që ju jep një sens kontrolli.
Sipas kompanisë, këto janë produkte të hershme. Në të ardhmen, përdoruesit do të jenë në gjendje ta quajnë makinën një fëmijë. A mendoni se ky është një zhvillim i mirë?
Isshtë një teknologji inteligjente interaktive e zhvilluar në mënyrë të pavarur nga Honda. Kjo do të thotë që makinat mund të lexojnë gjeste dhe fjalim njerëzor. Mund të bashkëveprojë me njerëzit në kohë reale.
Në fakt, prodhimi i Cikoma automjeti pa pilot është shumë i ndryshëm nga makina koncept në animacion.
Kryesisht përfshin tre kategori: versioni me një vend, versioni me dy vende dhe versioni me katër vende. Të gjitha këto automjete janë automjete elektrike.
Le të shohim së pari Honda e re me vetëm një vend. Makina është krijuar për të akomoduar vetëm një person.
Dizajni është shumë i këndshëm në të njëjtën kohë. Nëse është në një vend, lehtë mund ta gaboni atë për një kiosk të telefonit celular. Kjo makinë vetë-drejtuese është si një drejtues i inteligjencës artificiale. Për sa kohë që ju telefononi ose lëvizni dorën tuaj, ajo do të kalojë në vendndodhjen e specifikuar sipas nevojës.
Përveç kësaj, ajo automatikisht do të rivlerësojë dhe njoftojë pronarin e një hapësire parkimi nëse makina "mendon" se është e pasigurt.
Makina e vetë-makinës Honda Cikoma 2-vendore është projektuar për të moshuarit. Ajo gjithashtu funksionon për njerëzit që kanë frikë të vozisin ose që nuk janë shoferë të mirë.
Kjo makinë mund të përshtatet vetëm me dy persona. Dizajni është i tillë që njëri prej pasagjerëve është përpara dhe tjetri pas.
Makina e dyfishtë e vetë-drejtimit është e pajisur edhe me një levë të veçantë. Lythy i ndihmon pasagjerit të ndryshojë në mënyrë të pavarur drejtimin nëse dëshiron.
Në fund të fundit, kjo makinë vetë-drejtuese me 4 vende nga Honda duket si një turer. Duke filluar nga ky muaj, makina me katër vende-drejtuese do të testohet në rrugët e shoqëruara nga personeli i sigurisë. Makinat e vetë-drejtimit të Honda nuk mbështeten në hartat me rezolucion të lartë. Në thelb përdor paralelin e kamerës për të krijuar një grup 3D pikësh. Ai identifikon pengesat duke përpunuar një rrjet të grupeve të pikave. Kur lartësia e pengesës tejkalon vlerën e caktuar, makina e konsideron atë si një zonë të pakalueshme. Zonat e udhëtimit mund të identifikohen shpejt.
Automjeti gjeneron rrugën më të mirë për vendndodhjen e synuar në kohë reale dhe lëviz pa probleme përgjatë kësaj rruge. Honda beson se makinat e saj të drejtimit të veta do të përdoren kryesisht për udhëtime të qytetit, udhëtime, punë dhe biznes. Kompania gjithashtu beson se do të funksionojë mirë edhe për udhëtime të shkurtra. Sidoqoftë, kjo nuk rekomandohet për distanca të gjata. Whatfarë mendoni për këto automjete të reja nga Honda? Ata janë të lezetshëm. Na tregoni mendimet tuaja në pjesën e komenteve më poshtë.
Ekipi R&D nga Instituti i Teknologjisë Honda. Arsyeja pse zhvillohet një automjet i tillë është kryesisht për të zgjidhur problemet sociale siç është plakja e rëndë e popullsisë dhe mungesa e forcës së punës. Kompania dëshiron të ndihmojë njerëzit që nuk janë shoferë të mirë ose që nuk janë fizikisht të paaftë të vozisin. Ata gjithashtu mendojnë se njerëzit modernë janë shumë të zënë me punë. Kështu, një makinë e vogël vetë-drejtuese për distanca të shkurtra mund të plotësojë nevojat e udhëtimit dhe rekreacionit personal në distanca të shkurtra. Inxhinieri kryesor i institutit është Yuji Yasui, i cili u bashkua me Honda në 1994 dhe drejtoi projektin e automatizuar dhe të ndihmuar të teknologjisë së drejtimit të Honda për 28 vjet.
Përveç kësaj, ka raporte që deri në vitin 2025 Honda do të arrijë nivelin e makinave të vetë-drejtimit L4. Drejtimi autonome, për të cilin përqendrohet Honda, duhet të plotësojë dy kërkesa themelore. Duhet të jetë i sigurt dhe i sigurt për pasagjerët, automjetet përreth dhe këmbësorët. Makina gjithashtu duhet të jetë e qetë, natyrale dhe e rehatshme.
Cikoma tërhoqi vëmendjen e të gjithëve në prezantim. Sidoqoftë, kjo makinë nuk është vetëm. Në këtë ngjarje, kompania gjithashtu nisi Wapochi.
Së bashku, ata përfaqësojnë atë që Honda e quan "mikromobilitet", që do të thotë lëvizje të vogla. Ai ju ndjek, shëtitjet dhe dyqanet me ju. Ai mund të jetë një udhëzues ose t'ju ndihmojë në bagazhin tuaj. Në fakt, ju mund ta quani atë një "kafshë dixhitale" apo edhe një "ndjekës".
Unë jam një entuziast i teknologjisë dhe kam shkruar gjëra teknike për më shumë se shtatë vjet. Pavarësisht nëse është zhvillimi i harduerit apo përmirësimi i softuerit, unë e dua atë. Unë jam gjithashtu shumë i interesuar se si politika në rajone të ndryshme ndikon në përparimin teknologjik. Si redaktor serioz, unë fle dhe zgjohem me një telefon dhe lidhje të të dhënave 24 orë në ditë, 7 ditë në javë. PC -ja ime është një metër larg meje.
Ndiqni @GizChina! ; nëse (! d.getElementById (id)) {js = d.createElement (s); js.id = id; jsrc = p+': //platform.twitter.com/widgets.js'; fjs.parentnode .InsertBefore (JS, fjs);}} (dokumentacioni, 'skript', 'twitter-wjs');
Blogu i celularit kinez që mbulon lajmet më të fundit, rishikimet e ekspertëve, telefonat kinezë, aplikacionet Android, tabletat kineze Android dhe si-të.
Koha e postimit: Prill-18-2023
